В Майами уик-энд организован таким образом, что в субботу проходит спринт, а в пятницу — одна тренировка, благодаря чему трасса оставалась занятой. Хотя погода была приятной, на трассе создавались сложности из-за сильных порывов ветра.
В преддверии тренировки главной темой для обсуждения стало прощание команды Red Bull Racing с Эдрианом Ньюи. Когда британский инженер посетил гараж команды, он был тепло встречен аплодисментами персонала, а во время сессии он следил за происходящим с пит-уолла.
На гонку компания Pirelli доставила три типа шин – С2, С3 и C4, которые использовались как Hard, Medium и Soft. Пилоты начали тренировочную сессию на шинах Hard и Medium, а финишировали на Soft. Однако, состояние трассы было далеко от идеального, что приводило к перегреву шин и жалобам гонщиков на плохое сцепление с дорогой.
Воспользовавшись двухнедельной паузой между гонками, восемь команд представили свои новшества на этапе в Майами. Однако, утреннее время в пятницу не позволяло полностью оценить их работоспособность. Приоритетом была настройка автомобилей и адаптация к выбранной резине, чтобы оптимально подготовиться к предстоящей квалификации.
На восьмой минуте тренировки Шарль Леклер прервал движение, остановившись на трассе в противоположном направлении, что привело к блокировке пути. В результате сессия была приостановлена с помощью красных флагов. Леклер отправился обратно в пит-лейн пешком, в то время как другие гонщики были вынуждены остановить свои заезды. Машина Ferrari была отбуксирована спустя короткое время. Произошедшее вызвало восьмиминутную задержку, после которой Леклер не возобновлял участие в сессии.
Ландо Норрис выразил недовольство из-за трудностей с управлением своего болида. Макс Ферстаппен столкнулся с проблемой блокировки колёс при торможении, что дважды вынудило его направиться в зону безопасности на семнадцатом повороте. Льюис Хэмилтон также допустил ошибки на поворотах 17 и 15, однако это не повлекло за собой повреждений его машины.
Макс Ферстаппен установил самый быстрый результат, преодолев круг всего за 1:28.595. Оскар Пиастри из команды «Макларен» занял второе место, а Карлос Сайнс из «Феррари» завоевал третью позицию в заезде. Теперь гонщиков ожидает квалификация перед субботним спринтом.
