Во время второй тренировки на трассе в Канаде у Макса Ферстаппена произошел отказ двигателя, что заставило его вернуться в гараж и передать автомобиль техническому персоналу. Для дальнейшего анализа двигатель был отправлен на ремонт в Японию.
Приостановка произошла из-за возможной неисправности системы рекуперации. Макс Ферстаппен немедленно обратился к команде за информацией о потенциальных последствиях для предстоящего уик-энда и остатка года.
В Барселоне на автомобиль Макса Ферстаппена установили четвёртый двигатель из предоставленных четырёх, однако распространяются слухи о том, что двигатель, который вышел из строя в Монреале, может иметь значительные внутренние повреждения и быть непригодным для дальнейшего использования.
Кристиан Хорнер, руководитель команды, признал, что Макс Ферстаппен неизбежно столкнется с штрафом за пятую замену двигателя:
