Макс Ферстаппен, текущий лидер чемпионата мира, столкнулся с техническими проблемами во время Гран При Австралии два года назад, когда его гонка закончилась из-за сбоя в топливной системе. Сегодняшняя гонка также принесла разочарование, поскольку задний правый тормоз его болида начал заклинивать сразу после старта, что привело к нагреву и вынудило его покинуть трассу после нескольких кругов.
Ферстаппен поделился своими наблюдениями: «Телеметрия показала, что проблемы с задним правым тормозом начались сразу с начала гонки, что вызвало повышение температуры. Это напоминало езду с не полностью отпущенным ручником.
Ощущения от управления автомобилем были неоднозначными с первых кругов: особенно на поворотах, где поведение задней оси казалось нестабильным. Наш уик-энд начался весьма успешно, и я был впечатлён работой нашей команды, но проблемы с тормозной системой явно не способствовали продуктивности.
Эта проблема стала заметна буквально с начала заезда. В данный момент мы ещё не определили причину поломки, но предпримем все необходимые шаги для её устранения. Я даже не помню, были ли у нас раньше подобные проблемы, если и были, то очень давно».
