Ли Стивенсон, ведущий техник команды, ответственный за болид Макса Ферстаппена, завершил свою работу в Red Bull Racing после 18 лет службы.
Стивенсон заслуженно признан одним из основных сотрудников, чьи усилия способствовали победам и чемпионским титулам Макса. Теперь он решил уйти из команды. Особенно стоит отметить его роль в 2020 году, когда перед Гран-при Венгрии команда Ферстаппена под его руководством успела отремонтировать поврежденную подвеску на автомобиле Ферстаппена, которая была повреждена после неожиданного выезда за пределы трассы перед стартом гонки.
В своём последнем обращении Ли Стивенсон выразил благодарность коллегам за совместные достижения, начиная с 2006 года, когда даже мысль о победах на гонках и чемпионатах казалась невероятной.
Стивенсон подчеркнул, что его карьера в Red Bull была наполнена успехами, и теперь он готов открыть новую страницу своей жизни. Уже в ближайший понедельник он отправится в Японию, чтобы присоединиться к новой команде, которая расположена на другом конце пит-лейна. Перед ним стоит новый профессиональный вызов, к которому он полностью готов.
