Экс-гонщик «королевских гонок» и нынешний аналитик Джолион Палмер убежден, что действия Эстебана Окона в инциденте с Пьером Гасли, его коллегой по команде «Альпин», во время первого круга на Гран-при Монако, не стоило карать дисциплинарными мерами.
«Самая большая ошибка для гонщика — это врезаться в машину партнера. «Альпин» нуждается в каждом заработанном очке, учитывая трудности текущего сезона. Однако, если не принимать во внимание факт соперничества внутри команды, то предпринятая попытка обгона была вполне оправданной, и на мой взгляд, не требовала взыскания.
Окон решительно прошел внутреннюю часть поворота, испытав легкую блокировку колес, когда Гасли пытался занять линию, однако он успел снизить скорость и вышел впереди своего коллеги по команде. Если бы обгон удался, такой маневр заслужил бы аплодисменты.
Ставится вопрос, мог ли Гасли уступить пространство, чтобы избежать столкновения и сохранить оба автомобиля «Альпин» в гонке. Если бы Гасли сделал шаг назад, когда Окон вышел вперед на апексе, возможно, удалось бы избежать контакта. Тем не менее, произошло столкновение, и Окон был вынужден отступить. В этом инциденте ущерб понес только Окон, в то время как Гасли смог добраться до пит-стопа без повреждений.
На мой взгляд, излишние санкции неуместны, и стюарды могут проявлять снисхождение, когда гонщик предпринимает продуманный маневр обгона», – отмечает Палмер.
Окон решительно прошел внутреннюю часть поворота, испытав легкую блокировку колес, когда Гасли пытался занять линию, однако он успел снизить скорость и вышел впереди своего коллеги по команде. Если бы обгон удался, такой маневр заслужил бы аплодисменты.
Ставится вопрос, мог ли Гасли уступить пространство, чтобы избежать столкновения и сохранить оба автомобиля «Альпин» в гонке. Если бы Гасли сделал шаг назад, когда Окон вышел вперед на апексе, возможно, удалось бы избежать контакта. Тем не менее, произошло столкновение, и Окон был вынужден отступить. В этом инциденте ущерб понес только Окон, в то время как Гасли смог добраться до пит-стопа без повреждений.
На мой взгляд, излишние санкции неуместны, и стюарды могут проявлять снисхождение, когда гонщик предпринимает продуманный маневр обгона», – отмечает Палмер.
