Изменения, предстоящие в Формуле-1, коснутся не только конструкции гоночных автомобилей, но и параметров шин. Предстоит увидеть уменьшение ширины и изменение диаметра колёс, хотя они и сохранят свой стандартный размер в 18 дюймов. Эти нововведения направлены на улучшение аэродинамических характеристик и повышение эффективности болидов на трассе.
Руководитель гонок компании «Пирелли», Марио Изола, подчеркнул, что использование шин меньшего размера, 16 дюймов, могло бы ухудшить существующую проблему перегрева.
«Наше предложение заключалось в уменьшении ширины шин, при этом сохраняя их диаметр в 18 дюймов. Мы считаем, что это оптимальное решение, которое сочетает в себе планируемое уменьшение массы и требуемые эксплуатационные характеристики для шин, которые будут актуальны в 2026 году.
При использовании шин размером 16 дюймов возможно снижение их прочности и риск повышенного перегрева. После проведения ряда тестов мы предложили сохранить размер в 18 дюймов, и это предложение было одобрено».
При использовании шин размером 16 дюймов возможно снижение их прочности и риск повышенного перегрева. После проведения ряда тестов мы предложили сохранить размер в 18 дюймов, и это предложение было одобрено».
Ожидается, что уменьшение размеров шин позволит сократить общий вес на четыре-пять килограммов.
