Трехкратный обладатель титула чемпиона мира, гонщик команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен, поделился своими впечатлениями о сложностях, с которыми он столкнулся во время квалификационного заезда на Гран-при Монако, где ему удалось занять лишь шестое место.
«Мы испытали различные подходы, однако ни один из них не улучшил состояние автомобиля, и когда вы оказываетесь в тупике, ваши действия ограничены. Это особенно заметно во втором секторе. Наша слабость проявляется из-за того, что я не могу прикасаться к бордюрам — это слишком сильно воздействует на автомобиль, в результате чего мы теряем время.
Даже изменение жёсткости подвески не помогло — автомобиль ведёт себя как картинг. Он словно лишён подвески, и я постоянно прыгаю. Автомобиль не смягчает удары от бордюров и неровностей, и количество раз, когда я чуть не столкнулся со стеной на последнем повороте, просто фантастическое.
Эта проблема не нова, она существует с 2022 года. Однако в последние два года у нас было преимущество, и это не было так заметно, так как мы выигрывали на участках трассы, где неровности и бордюры не играют важной роли.
Но когда конкуренция усиливается и вы не улучшаете свои слабые стороны, вас начинают обгонять, и это именно то, что произошло».
Даже изменение жёсткости подвески не помогло — автомобиль ведёт себя как картинг. Он словно лишён подвески, и я постоянно прыгаю. Автомобиль не смягчает удары от бордюров и неровностей, и количество раз, когда я чуть не столкнулся со стеной на последнем повороте, просто фантастическое.
Эта проблема не нова, она существует с 2022 года. Однако в последние два года у нас было преимущество, и это не было так заметно, так как мы выигрывали на участках трассы, где неровности и бордюры не играют важной роли.
Но когда конкуренция усиливается и вы не улучшаете свои слабые стороны, вас начинают обгонять, и это именно то, что произошло».
