Превью этапа в Баку 2024
Городские гонки до Баку часто страдали от недостатка зрелищности. Квалификация зачастую определяла весь исход гонки, а обгоны были практически невозможны. Трассы Монако, Сингапура и других городов служили тому подтверждением. Баку же стал исключением: его сложный и извилистый профиль подарил гонкам настоящую борьбу. После успеха Баку в календаре появился еще один коварный городской трек – Джидда, который продолжил эту тенденцию.
Баку часто сравнивают с Монако и Монцей, но эта трасса — нечто большее, чем просто сумма их характеристик. Как и в Монако, квалификация здесь невероятно зрелищна, но в отличие от княжества, в Баку гонки столь же насыщены событиями. А скоростные прямые, напоминающие Монцу, добавляют трассе динамики. Баку — это идеальное сочетание техничности и скорости, где каждый пилот может проявить себя.
Бакинская трасса сочетает в себе исторический центр города и современные скоростные участки. Это делает ее одной из самых разнообразных и сложных трасс в календаре Формулы-1. Непредсказуемость гонок в Баку обусловлена сочетанием узких уличных секций и длинных прямых. Многие пилоты совершали ошибки на этой трассе, что свидетельствует о ее сложности.
Первый этап в Баку назывался Гран При Европы, а восьмой закрывает европейскую часть сезона, который на следующей неделе продолжится в Сингапуре.
Заключительная часть сезона Формулы 1 будет одной из самых напряженных в истории: восемь этапов за 12 недель, включая три гонки подряд на американском континенте. Такая высокая плотность гонок представляет значительную физическую и логистическую нагрузку как для гонщиков, так и для команд. Если в футболе подобный график является нормой, то для Формулы 1 с ее масштабными передвижениями и сложным оборудованием это настоящий вызов.
Скучать точно не придется! После трех побед трех разных команд в последних гонках, интрига в чемпионате достигла предела. А в Баку, где все может случиться, неожиданности гарантированы. Поул-позиция здесь – вовсе не гарантия победы. За семь лет лишь дважды гонщик, стартовавший первым, смог финишировать первым. Баку – это лотерея, где все решается в воскресенье.
McLaren дышит в спину Red Bull! Еще один успешный уик-энд, и они могут возглавить Кубок конструкторов. За последние 10 гонок McLaren набрали на 107 очков больше, чем их главные соперники. В личном зачете Ферстаппен пока опережает всех, но его преимущество стремительно тает. Интрига сезона достигла апогея!
В Баку состоится дебют Оливера Бермана в составе команды Haas F1. Молодой пилот заменит Кевина Магнуссена, который пропустит гонку из-за превышения лимита штрафных очков.
До недавнего времени никому не удавалось дважды победить на извилистых улочках Баку. Но Серхио Перес сломал это проклятие в прошлом году, одержав дубль на уик-энде со спринтом. В этом году формат гонки возвращается к привычному, и это открывает двери для новых победителей. Кто же поднимется на высшую ступень подиума в воскресенье? Узнаем совсем скоро!
