Превью этапа в Канаде 2024
Каждый обожает канадский этап Формулы-1 — это бесспорно. Гонщики, фанаты и зрители с нетерпением ждут этих соревнований. В дни проведения Гран При Монреаль преображается, впитывая атмосферу гонок и становясь частью гоночной трассы, превращаясь в огромный, приветливый автодром.
Согласно текущему контракту, трасса имени Жиля Вильнёва будет принимать Гран При до 2029 года. Однако, восполняя упущенные из-за пандемии Covid-19 года, гонки также состоятся в 2030 и 2031 годах.
Канадский этап, разрывающий череду европейских гонок после менее захватывающих Имолы и Монако, обещает внести элемент неожиданности и оживить сезон.
Как ни печально, но после того как в 2002 году “стену чемпионов” отодвинули, инцидентов на трассе стало заметно меньше. Ранее эта стена была своеобразным свидетельством мастерства многих гонщиков. В последний раз серьёзное ДТП на этом участке произошло с Кевином Магнуссеном в 2019 году. Будем наблюдать за развитием событий в предстоящие выходные.
Трасса в Канаде известна своим неровным покрытием, и с новыми машинами 2022 года, имеющими жёсткую и низкую подвеску, каждая неровность ощущается особенно остро. Ранее стойкие гонщики высказывались о проблемах с управлением, однако в этом году был проведён ремонт асфальта. Хотя это не гарантирует полное устранение неровностей, ожидается, что состояние трассы улучшится.
Иногда Гран При Канады может казаться менее драматичным, но это скорее редкость, обусловленная форматом гонок, где более быстрые автомобили начинают гонку впереди более медленных. Однако, в этот уик-энд обычно присутствует множество внешних факторов, которые добавляют интриги.
Классическая гоночная трасса, проложенная среди барьеров на созданном человеком острове, сочетается с капризами погоды и нестандартными настройками. Даже местные сурки, которых стараются переселить до начала гонки, иногда остаются в укрытии и становятся невольными свидетелями событий. Эти особенности придают канадскому этапу особый шарм, превращая его в сложную задачу, которую необходимо решить лучше конкурентов для достижения победы, что зачастую не удаётся даже лидерам.
За канадским этапом следует цикл из семи европейских этапов, которые определят исход борьбы за чемпионский титул. Если не случится чего-то неожиданного, то нет сомнений, что титул будет завоёван задолго до финала. Остаётся лишь вопрос: когда это произойдёт?
Все осознают, что превзойти Ферстаппена и его команду Red Bull в текущем гоночном сезоне вряд ли удастся, поэтому многие уже начинают готовиться к следующему году. Это рациональный подход. В то время как Макс продолжает одерживать победы, другие команды будут использовать европейские этапы Гран При для тестирования инноваций, предназначенных для сезона 2025, не забывая при этом о решении сиюминутных задач чемпионата.
